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轿车保养小贴士:积碳的产生与清理
发布时间:[2015-12-2]  查看次数:1256


轿车保养小贴士:积碳的产生与清理

轿车也和人相同,长期连续运转之下,如得不到适当的保养维护,难免会出现各种各样的毛病和疑问,而被比喻为轿车心脏的发动机则更是如此。除了定期替换机油之外,清除发动机积碳也是十分重要却往往容易被忽视的一个项目。洗涤化料

你有没有发现,你的爱车在怠速时会经常出现一些较为显着的抖动?有没有发现爱车的平均油耗在不经意间,突然比过去高出了不少?有没有发现你在踩油门加速时,爱车表现得越来越“力不从心”了?假如上述的疑问都或多或少已经出现的话,那你爱车也许已经患上“心脏病”了——发动机或许已严峻积碳。洗涤化料



什么是积碳?

积碳是指聚积于发动机内部的进排气门、进气道、排气室、喷油嘴的碳和黑胶物质和或多或少存在于发动机零件死角部位的油泥。

为何会构成积碳?
  1.由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时会大量堆积。轿车本身也富含各种杂质,会在油箱、进油管、发动机等部位构成类似油泥的堆积物
  2.由于汽油中的烯烃在燃烧后会构成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位堆积就会变成坚固的积碳。
  3.由于吸入的空气中富含细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,进入发动机后在高温下经长期积累,并混合燃油中的蜡等成分构成积碳。
  4.长期的低速和怠速行驶,会加快积碳的构成。积碳过多有什么危害?
  1.降低引擎功率,使动力输出不均匀且逐步衰减,换句话说即是越来越没力。
  2.油耗会逐步增加。

3.冷启动困难,严峻时冷车怠速容易熄

4.燃烧室积碳严峻的会爆震,致使发动机抖动显着。

5.发动机尾气排放变差,缩短火花塞等零部件的寿命。

6.影响活塞环的密封性能,造成发动机烧机油。

怎样防止发动机积碳?

1.加注高质量的汽油,但高标号并不等于高质量。

2.不要长期怠速行驶,假如停车等人应尽量熄火。

3.多跑高速,手动挡车的可适当提高换挡转速。

4.发现有显着烧机油现象必须及时查看和维修。

5.使用燃油清洁添加剂,但使用不能过于频密,不然会加快零部件的老化和腐蚀。

发动机积碳的清除

关于发动机积碳的清洁,首要可分为直接清洁和间接清洁两种

方式一:直接清洁

顾名思义,直接清洁即是先使发动机处于怠速运转的状态,然后通过一个类似输液瓶的专用设备,将专业的清洁液通过高压喷嘴,将其雾化以后直接喷入发动机的进气管,使其进入到发动机气缸内部。在发动机运转的过程中,清洁液就能随之附着到发动机的各个首要部件表面,起到清洁积碳的效果。而清除下来的积碳,一部分会被机油带走,另一部分则会随尾气从排气管排出。而整个清洁过程在十五分钟左右。洗涤化料
  

方式二:间接清洁
  所谓的间接清洁,即是将清洁保护剂直接注入到油缸之内即可。在尔后的日常行驶中,清洁保护剂就能通过和汽油混合,随之清洁汽油流通的管路以及发动机内部,起到更加全部的清洁和保护效果。

由于这种清洁方法需要经过一段时间的行驶以后才干完成,所以就无法在现场立刻看到清洁后的效果。不过这种清洁方式就更加全部和长效,并且能起到保护效果。

积碳情况的查看
  “当你发现爱车出现怠速抖动显着、油耗显着增加、加速乏力的情况,那证明车辆的发动机也许积碳已经比较严峻了,需要做一次全部的查看了。”
  过程一:撤除并查看火花塞
  由于火花塞也处于气缸内部,首要负责气缸的焚烧工作,因此查看发动机的积碳情况首先需要先从查看火花塞开始。拆下火花塞以后,用肉眼就能容易看到火花塞的电极周边有没有出现显着的积碳痕迹,从而初步就能判断动身动机积碳的严峻程度。
  此外,火花塞必须用专用的扭力扳手拆卸和安装,不然有也许致使火花塞的螺纹受损,致使在拆装过程中断裂或损坏。
  

过程二:用内窥镜查看气缸内部
  在撤除了火花塞以后,就可以通过电子内窥镜深入气缸内部进行查看了。查看需使用的电子内窥镜首要由液晶屏幕和光纤探头组成。只要将探头深入到每个气缸之中,液晶屏上就能清晰看到气缸内部的积碳情况。 洗涤化料

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